martes, 21 de febrero de 2012

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Con la información dada responde las preguntas que se encuentran al final del articulo  


Historia del petróleo.

El petróleo se conoce desde la prehistoria. La biblia lo menciona como betún o como asfalto. También los indígenas de la época precolombina en América conocían y usaban el petróleo que les servía de impermeabilizante para sus embarcaciones.
Sin embargo, antes de la segunda mitad del siglo XVIII las aplicaciones que se le daban al petróleo eran muy pocas. Fue el coronel Edwin L. Drake quien perforó el primer pozo de petróleo del mundo en 1859, en Estados Unidos, logrando extraer petróleo de una profundidad de 21 metros. Ayudó a crear un mercado para el petróleo al lograr separar la querosina del mismo. Éste producto sustituyó al aceite de ballena empleado en aquella época como combustible en las lámparas, cuyo consumo estaba provocando la desaparición de estos animales.
En 1895, con la aparición de los primeros automóviles, se necesitó la gasolina. En vísperas de la primera Guerra Mundial, antes de 1914, ya existían en el mundo más de un millón de vehículos que usaban gasolina, la verdadera proliferación de automóviles se inició cuando Henry Ford lanzó en 1992 su famoso modelo “T”. Lógicamente el consumo del petróleo crudo para satisfacer la demanda de gasolina creció en la misma proporción.
Posteriormente se desarrollaron los motores de turbina (jets) empleados hoy en los aviones comerciales, civiles y militares. Desde luego, cuando se introdujeron éstos motores, el uso de la querosina como combustible de lámparas era casi nulo, debido al descubrimiento de la electricidad, de tal manera que en 1964 cerca del 80% del consumo total de ésta era para hacer turbosina.
Otra fracción del petróleo crudo que sirve como energético es la de los gasóleos, que antes de 1910 formaban parte de los aceites pesados que constituían los desperdicios de las refinerías. Cuando al fin se logró separar la fracción ligera de los gasóleos, a la que se le llamó diésel, el motor de Rudolph Diesel empezó a encontrar un amplio desarrollo.
La principal ventaja de los motores diésel en relación a los motores de combustión interna estriba en el hecho de que son más eficientes, ya que producen más trabajo mecánico por cada litro de combustible. Éstos motores encontraron rápida aplicación en los barcos de la marina militar y mercante, en las locomotoras, en los camiones pesados y los tractores agrícolas.
El mayor consumidor de estos energéticos es el automóvil, la mayor parte de las refinerías petroleras están diseñadas para proveer de gasolina a los vehículos. Después de la aparición del automóvil, el mundo empezó a moverse más a prisa, requiriendo día a día vehículos de mayor potencia y por lo tanto mejores gasolinas.


Origen y composición.

Existen varias teorías sobre la formación del petróleo. Sin embargo, la más aceptada es la teoría orgánica que supone que se originó por la descomposición de los restos de animales y algas microscópicas acumuladas en el fondo de las lagunas y en el curso inferior de los ríos.
Esta materia orgánica se cubrió paulatinamente con capas cada vez más gruesas de sedimentos, en determinadas condiciones de presión, temperatura y tiempo, se transformó lentamente en hidrocarburos (compuestos formados de carbón e hidrógeno), con pequeñas cantidades de azufre, oxígeno, nitrógeno y trazas de metales como fierro, cromo, níquel y vanadio, cuya mezcla constituye el petróleo crudo.
Existen algunas personas que no aceptan ésta teoría. Su principal argumento estriba en el hecho inexplicable de que existen más de 30 000 campos de petróleo en el mundo entero, hasta ahora sólo 33 de ellos constituyen grandes yacimientos. De esos grandes yacimientos 25 se encuentran en el Medio Oriente y contienen más del 60% de las reservas probadas de nuestro planeta.
Naturalmente existen otras teorías que sostienen que el petróleo es de origen inorgánico o mineral. Sin embargo estas proposiciones tampoco se han aceptado en su totalidad.
Una visión interesante de éste tema es la que publicó Thomas Gold en 1986. Dice que el gas natural (el metano) que se encuentra en los yacimientos petroleros, se pudo haber generado a partir de meteoritos que cayeron durante la formación de la tierra hace millones de años. Los argumentos están basados en el hecho de que se han encontrado en varios meteoritos más de 40 productos químicos semejantes al querógeno, que se supone precursor del petróleo.
A pesar de innumerables investigaciones que se han realizado, no existe una teoría infalible que explique sin lugar a dudas el origen del petróleo pues ello implicaría poder descubrir los orígenes de la vida misma.


¿Qué es el petróleo?.

El petróleo es una mezcla de hidrocarburos, compuestos que contienen en su estructura molecular carbono e hidrógeno principalmente. El número de átomos de carbono y la forma en que están colocados dentro de las moléculas de los diferentes compuestos proporcionan al petróleo diferentes propiedades físicas y químicas. Así tenemos que los hidrocarburos compuestos por uno a cuatro átomos son gaseosos, los que contienen de 5 a 20 son líquidos, y los de más de 20 son sólidos a la temperatura ambiente.
El petróleo crudo varía mucho su composición, lo cual depende del tipo de yacimiento de donde provenga, pero en promedio podemos considerar que contiene entre 83 y 86% de carbono y entre 11 y 13% de hidrógeno. Mientras mayor sea el contenido de carbón en relación al del hidrógeno, mayor es la cantidad de productos pesados que tiene el crudo. Esto depende de la antigüedad y características de los yacimientos.
El petróleo tal y como se extrae de los pozos no sirve como energético ya que requiere de altas temperaturas para arder, pues el crudo en si está compuesto de hidrocarburos líquidos. Por lo tanto, para aprovecharlo como energético es necesario separar sus fracciones que constituyen los diferentes combustibles como el gasavión, gasolina, turbosina, diésel, gasóleo ligero y pesado.
                             
1.- Menciona los primeros usos que le fueron dados al petróleo

2.- ¿Por que razón los motores diésel son mas eficientes que los de combustión interna?


3.- ¿ que es el  petróleo ?